船舶設(shè)備配件定制大型錫青銅銅套
山東正祥工礦設(shè)備股份有限公司是二十多年經(jīng)驗(yàn)鑄銅件生產(chǎn)廠家。在銅套，銅瓦，銅螺母，銅滑板，銅蝸輪鑄造加工方面具有較強(qiáng)的能力和豐富的經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品適用于冶金、建材、水泥、耐火材料、玻璃、中小型礦山、化學(xué)工業(yè)等部門。
船尾軸是穿過尾軸管伸出船尾的軸，尾軸一端連接螺旋槳，另一頭連接齒輪箱或者連軸節(jié)再與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。大型船舶尾軸是安裝在兩個(gè)軸承上的，一個(gè)叫尾軸承，也就是船體與水接觸的部分。另外一個(gè)叫前銅套，是與機(jī)艙相接的。
采用水潤滑的船舶，其尾軸軸頸上一般裝有軸承防止軸頸摩擦和腐蝕，銅套一般采用過盈配合裝配于軸上。
尾管軸承設(shè)在尾管內(nèi)部，位于水位線以下，工作條件惡劣，即要承受螺旋槳回轉(zhuǎn)時(shí)的不均勻懸臂負(fù)荷及螺旋槳偶然碰到障礙物時(shí)的動(dòng)力負(fù)荷，又要承受船尾和螺旋槳重量及運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可能發(fā)生的附加振動(dòng)力等，由于尾管軸承在船舶航行時(shí)很難檢查，為了不致因其發(fā)生故障而影響船舶，尾軸銅套必須要耐磨耐腐蝕。
山東正祥工礦設(shè)備股份有限公司生產(chǎn)的船尾軸銅套材質(zhì)是錫青銅，錫青銅含錫量一般在3～14%之間，主要用于制作彈性元件和耐磨零件。變形錫青銅銅套的含錫量不超過8%，有時(shí)還添加磷、鉛、鋅等元素，具有較高的強(qiáng)度、耐蝕性和優(yōu)良的鑄造性能。
錫青銅銅套鑄造方式是離心鑄造，它是通過改變液態(tài)合金的充填鑄型和凝固條件，利用離心力的作用來鑄造環(huán)、管、筒、套等特殊鑄件的方法。離心鑄造的特點(diǎn)是金屬液在離心力作用下充型和凝固，金屬補(bǔ)縮效果好，鑄件外層組織致密，非金屬夾雜物少，機(jī)械性能好；不用造型、制芯，節(jié)省了相關(guān)材料及設(shè)備投入，歡迎來圖定制生產(chǎn)。
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- 下一篇：銅套一般采用什么材質(zhì) 2013/6/15