自潤滑軸承在冶金行業(yè)的應(yīng)用
山東正祥工礦是研究開發(fā)和生產(chǎn)銷售各種無油軸承、滑動(dòng)軸承、自潤滑軸承和銅套的實(shí)體廠家，深受國內(nèi)外客戶的信任與好評。
在冶金行業(yè)中紅鋼坯的輸送，采用干油集中潤滑的輥道輸送。但是由于高溫環(huán)境，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，停機(jī)時(shí)間少等因素，容易導(dǎo)致油管結(jié)碳而阻塞干油管道。目前使用的潤滑脂普遍不耐高溫，而且價(jià)格高。一旦潤滑支管潤滑脂結(jié)碳就會引起供油不足，導(dǎo)致軸承潤滑不良。輥道軸承一般采用普通球軸承，但是如果缺油，軸承的使用時(shí)間短，即使是使用進(jìn)口軸承，如果缺油，使用時(shí)間短。
軸承的損壞表現(xiàn)為滾珠磨損，保持架損壞，承載能力下降等方面。比如在連鑄機(jī)、軋鋼等的紅鋼坯溫度往往達(dá)到 1 000 ℃，對輸送輥道軸承座長時(shí)間的烘烤，容易造成潤滑油管阻塞而導(dǎo)致供油不足，導(dǎo)致輥道輸送產(chǎn)生故障。對于連續(xù)生產(chǎn)的連鑄連軋生產(chǎn)來說，一旦停產(chǎn)，在經(jīng)濟(jì)上會造成大的損失（石墨銅套）。
但是隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，在材料、工藝、制造技術(shù)等方面的進(jìn)步，目前自潤滑軸承無論是在技術(shù)含量和應(yīng)用成本等各個(gè)方面，特別是在溫度高、重載低速的輸送輥道等方面得到越來越大的推廣應(yīng)用，在備件成本、維修成本等各個(gè)方面比較老的集中干油潤滑都有大的優(yōu)勢。
目前國內(nèi)許多冶金行業(yè)都逐漸推廣應(yīng)用自潤滑軸承，它既提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低了成本，延長了設(shè)備的使用時(shí)間，同時(shí)其質(zhì)量可靠，工藝穩(wěn)定，得到用戶的認(rèn)可，是一項(xiàng)值得推廣的新材料和新技術(shù)。
自潤滑軸承應(yīng)用摩擦學(xué)原理，以金屬或其合金鋼為基體，以復(fù)合固體潤滑劑為潤滑相，以高硬度難熔金屬，主要添加鉬、錳、釩、鈦、鎢、石磨等耐高溫稀有金屬，采用冶金工藝，使金屬各組分間達(dá)到合金化、彌散強(qiáng)化、固溶強(qiáng)化、沉淀強(qiáng)化，使之成為可在室溫至 1 000 ℃范圍使用的低摩擦、耐磨損、高強(qiáng)度新型自潤滑復(fù)合材料，在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，靠摩擦產(chǎn)生潤滑油膜，從而產(chǎn)生自潤滑。
公司可以根據(jù)客戶工況條件推薦合適的產(chǎn)品，也可以根據(jù)客戶需求來圖或來樣定制非標(biāo)產(chǎn)品，以滿足客戶個(gè)性化需求。
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