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專業(yè)定制生產(chǎn)燒結(jié)臺車石墨銅套

2019-09-24 08:34:02      點擊:

山東正祥工礦是一家專業(yè)研發(fā),生產(chǎn),銷售銅套,石墨銅套,自潤滑軸承導(dǎo)套,含油銅套,銅滑板,銅蝸輪,銅螺的廠家,本公司擁有完善的加工設(shè)備,歡迎來圖定制。

燒結(jié)臺車作為高爐原料供用設(shè)備之一,其作用也非常重要。燒結(jié)機臺車主要負(fù)責(zé)在軌道上進行裝料、點火、燒結(jié)并在尾部排出燒結(jié)礦。燒結(jié)臺車軸承很多是油脂潤滑,保養(yǎng)維護困難,設(shè)備維修費用較高。設(shè)備運行中常受到以下三個難題的困擾。

1.1 供油操作難以實現(xiàn)

帶式燒結(jié)機(又稱鋼帶)一般都在100節(jié)以上,每節(jié)軸兩端的支重輪套與軸的摩擦副間,設(shè)計上有定期注入潤滑油脂的進油孔、油槽、油堵等供油設(shè)施,注油時須停車拆下抽堵,用工具壓入潤滑脂。且整機注油點多達二百多處,長期運行維護無法實現(xiàn)這種繁索的注油操作,只好手持稀油壺淋澆在運行中的軸承套外部、潤滑汕很難進人軸承的摩捩的問,大部分軸示處于干摩縮狀態(tài),磨損較快,成為制約設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵部位。

1.2  進油通路及油溝易堵塞

鏈板運輸機安裝在灰塵較大的環(huán)境中,支重輪滑動軸承設(shè)有密封裝置,灰塵極易侵人摩擦刷問、灰塵與潤滑脂混合成油泥狀,將供油孔及油溝堵塞后,無法注人潤滑脂,使軸與套近于千摩擦狀態(tài)。

1.3  環(huán)境溫度高,油脂潤滑不適應(yīng)

燒結(jié)臺車的工作溫度很高,在這樣高溫條件下,潤滑脂中的基礎(chǔ)油逐漸被蒸發(fā)掉,余下的碳渣、二碗化鉛、灰塵混合成固體塊狀凝固在滾動軸承的保持架上,不但失去其潤滑作用,還阻礙滾動軸承的正常運轉(zhuǎn)而很快磨損,最多六個月就得分解,拆下軸承清洗換新油脂。

根據(jù)燒結(jié)臺車的工作環(huán)境和軸承的使用情況,我們推薦燒結(jié)臺車軸承使用自潤滑軸承,石墨銅套是以銅基合金等金屬合金為基體,填充二硫化鑰、石墨等制成復(fù)合固自洞滑塊。固體自潤軸承能在280C的高溫下正常工作。

這種自潤滑軸承的潤滑機理是在軸與套的滑動摩擦過程中,自潤滑材料分子的一部分轉(zhuǎn)移到組成摩擦副對磨的金屬表面上,填平微小不平面,并形成了一層較穩(wěn)定的固體潤滑膜,造成固體潤洲殿之間對磨防止軸與套的粘著磨損。