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液壓機(jī)油壓機(jī)主缸銅套副缸銅套

2018-03-29 08:45:37      點(diǎn)擊:

銅套在液壓機(jī)上的主要應(yīng)用有主柱銅套、液壓油缸、液壓機(jī)立柱與導(dǎo)桿之間銅套、頂出液壓缸銅套等。頂出液壓缸銅套根據(jù)壓制工藝要求主缸能完成快速下行一減速壓制一保壓延時(shí)一泄壓回程一停止(任意位置)基本工作循環(huán)。銅套以主運(yùn)動(dòng)中主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)(主缸)可能輸出的最大壓力(噸位)作為銅套主要規(guī)格,并已系列化,銅套在油壓機(jī)上的工作原理有基本相同。

在生產(chǎn)中,活塞桿材料一般用中碳鋼圓鋼,對(duì)大型液壓缸,為了減輕重量,活塞桿常采用空心桿。活塞桿與導(dǎo)向銅套配合不易太緊,也不能太松。配合太緊,摩擦力大,太松了,容易引起卡滯現(xiàn)象和單邊磨損。

并且導(dǎo)向套導(dǎo)向套裝在液壓缸的有桿腔一側(cè),用以對(duì)活塞桿進(jìn)行導(dǎo)向。導(dǎo)向套內(nèi)裝有密封及防塵圈,當(dāng)系統(tǒng)壓力小于20MPa時(shí),密封用Y型密封+O型密封即可;當(dāng)系統(tǒng)壓力大于20MPa時(shí),需要用組合密封+O型密封。

導(dǎo)向套與活塞桿配合一般為H9/f8。導(dǎo)向套材料可用球鐵或優(yōu)質(zhì)碳素鋼35及45號(hào)鋼,用優(yōu)質(zhì)碳素鋼導(dǎo)向套須在內(nèi)孔鑲銅套或加非金屬支承環(huán);內(nèi)孔鑲銅套式一般用于重載低速液壓缸,非金屬支承環(huán)式多用于工程機(jī)械且行程較長(zhǎng)的液壓缸。工作中有劇烈沖擊時(shí),導(dǎo)向套不能用球鐵。

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