JDB固體鑲嵌自潤滑軸承的特點及主要材質(zhì)
產(chǎn)品簡介
JDB固體鑲嵌自潤滑軸承又叫石墨銅套以特殊配方的高力黃銅或錫青銅為基體,表面按一定角度和密度鑲嵌特殊配方的固體潤滑劑,經(jīng)緊密加工而成;具有耐高溫、高負載等特點廣泛運用于冶金行業(yè),船舶工業(yè)、礦山機械、石油機械、發(fā)電設(shè)備等。
◎特點:
1.可長時間在無油潤滑條件下工作。
2.更適合于重載低速工況條件,具有很好的耐磨性和極低的摩擦系數(shù)。
3.適合于往復(fù)、旋轉(zhuǎn)和間歇運動等油膜難以形成的場合。
4.具有耐腐蝕性和抗化學性。
5.適用于-40°-+300°的溫度范圍。
6.免維修,使用壽命長。
本公司生產(chǎn)的石墨銅套有以下幾種
1、高力黃銅為基體
基本材質(zhì) |
CuZn24Al6 |
硬度 |
Hb230-270 |
摩擦系數(shù) |
<0.16 |
最高使用溫度 |
300℃ |
極限動載荷 |
100N/mm2 |
Lm/mim的極限載荷 |
25N/mm2 |
最高滑動速度 |
干0.40m/s 油5m/s |
使用極限PV值 |
3.8N/mm2·m/s |
固體鑲嵌軸承,是在高力黃銅的基體上,鑲嵌石墨或MoS2固體潤滑劑的—高性能固體潤滑產(chǎn)品。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件,即保護軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒。它的硬度比一般銅套高一倍,耐磨性能也高一倍。目前已廣泛運用于治金連鑄機,列車支架、軋鋼設(shè)備、礦山機械、船舶、氣輪機等高溫、高載、低速重載等場合使用。
2、錫青銅為基體
基本材質(zhì) |
CuSn6Zn6Pb3 |
硬度 |
Hb90 |
摩擦系數(shù) |
<0.15 |
最高使用溫度 |
350℃ |
極限動載荷 |
60N/mm2 |
Lm/mim的極限載荷 |
15N/mm2 |
最高滑動速度 |
2m/s |
使用極限PV值 |
0.5N/mm2 ·m/s |
青銅鑲嵌軸承,是以6-6青銅為基體,嵌入石墨MoS2固體潤滑劑的一種固體潤滑產(chǎn)品。由于6-6-3青銅密度比高力黃銅高,所以在高溫低載的場合,體現(xiàn)十分耐磨,目前已應(yīng)用于壁爐門、烘爐滾道、橡膠機械、輕工機械、機床工業(yè)等低載、高溫、中速的場合。
3、鋼銅鑲嵌為基體
基本材質(zhì) |
(Steel)CuSn6Zn6Pb3 |
硬度 |
Hb80 |
摩擦系數(shù) |
<0.14 |
最高使用溫度 |
300℃ |
極限動載荷 |
70N/mm2 |
Lm/mim的極限載荷 |
20N/mm2 |
最高滑動速度 |
2m/s |
使用極限PV值 |
0.6N/mm2 ·m/s |
鋼板鑲嵌的軸承,是在鋼套的基體內(nèi),整體燒結(jié)錫青銅粉后嵌入固體潤滑劑的固體潤滑產(chǎn)品,除具有錫青銅為基體的功能外,還能節(jié)省成本,提高抗壓強度。它的斷面可以與基體焊接安裝使用,因此適用于治金機械、建筑機械和輸油機械中等不可以加油的領(lǐng)域。
4、鑄鐵鑲嵌錫青銅基體
基本材質(zhì) |
HT-250 |
硬度 |
Hb210 |
摩擦系數(shù) |
<0.17 |
最高使用溫度 |
400℃ |
極限動載荷 |
60N/mm2 |
Lm/mim的極限載荷 |
15N/mm2 |
最高滑動速度 |
0.5m/s |
使用極限PV值 |
0.8N/mm2 ·m/s |
鑄鐵鑲嵌石墨銅套,是以HT250為基材嵌入固體潤滑劑的新產(chǎn)品,是一種典型的省材產(chǎn)品。若在壓力<14.5N/mm2時或機械性能要求不是很高的場合,可做錫青銅為基體取代品。能大大地降低成本,滿足使用要求。例如:模具導柱、注塑機模架等領(lǐng)域完全可以使用。
5、鋼為基體
基本材質(zhì) |
CuCr15 |
硬度 |
Hb60 |
摩擦系數(shù) |
<0.17 |
最高使用溫度 |
350℃ |
極限動載荷 |
250N/mm2 |
Lm/mim的極限載荷 |
70N/mm2 |
最高滑動速度 |
0.1m/s |
使用極限PV值 |
2.5N/mm2 ·m/s |
鋼基鑲嵌軸承,是加強型產(chǎn)品,具有極高的抗壓性能,在鑲嵌石墨工作時排出潤滑顆粒的情況下,使軸與套之間產(chǎn)生一層隔膜,起到了比單體油潤滑抗咬合的優(yōu)點。在起重機械的支撐部位特別適應(yīng)。例:卷土機支撐、吊車支撐等、但不宜在水中或酸堿場合使用。
- 上一篇:自潤滑軸承石墨銅套的特點 2013/9/5
- 下一篇:銅套一般采用什么材質(zhì) 2013/6/15