來圖生產(chǎn)船舶尾軸銅套，銅螺母
山東正祥工礦設(shè)備股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)船尾軸銅套，材質(zhì)是錫青銅，鑄造方式是離心鑄造，同樣提供各種材質(zhì)銅套、銅滑板、銅渦輪、銅螺母等銅合金產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量保證能力強，歡迎來圖咨詢。
船尾軸是穿過尾軸管伸出船尾的軸，尾軸一端連接螺旋槳，另一頭連接齒輪箱或者連軸節(jié)再與發(fā)動機相連。大型船舶尾軸是安裝在兩個軸承上的，一個叫尾軸承，也就是船體與水接觸的部分。另外一個叫前銅套，是與機艙相接的。
尾軸一般由法蘭、軸干、軸頸、錐形軸和螺柱組成，其中軸頸上包含尾軸管總成，尾軸管的作用是支撐螺旋槳和尾軸的重量（尾軸承），尾軸銅套安裝在軸頸的尾軸管上。
尾管軸承設(shè)在尾管內(nèi)部，位于水位線以下，工作條件惡劣，即要承受螺旋槳回轉(zhuǎn)時的不均勻懸臂負荷及螺旋槳偶然碰到障礙物時的動力負荷，又要承受船尾和螺旋槳重量及運轉(zhuǎn)過程中可能發(fā)生的附加振動力等，由于尾管軸承在船舶航行時很難檢查，為了不致因其發(fā)生故障而影響船舶，尾軸銅套必須要耐磨耐腐蝕。
船舶的液壓螺母緊固件，包括設(shè)有內(nèi)螺紋的螺母本體，在螺母本體的其中一個端面上設(shè)置有環(huán)形的油槽，所述的油槽中設(shè)置有活塞，所述活塞與油槽之間設(shè)置有密封圈，所述螺母本體的側(cè)面還設(shè)置有進油口，所述進油口分別通過兩個相互平行的第一油道、第二油道與油槽連通；所述活塞頂部設(shè)置有帶有內(nèi)螺紋的螺孔，所述的螺母本體的另一個端面上設(shè)置有緊定螺釘，所述緊定螺釘通過第三油道與進油口連通，本實用新型的液壓母結(jié)構(gòu)簡單，密封性好，其不僅能夠快速的提供更高的壓力，使舵桿與舵葉之間有足夠的摩擦力用于轉(zhuǎn)舵。
我公司生產(chǎn)的船尾軸銅套材質(zhì)是錫青銅，錫青銅含錫量一般在3～14%之間，主要用于制作彈性元件和耐磨零件。變形錫青銅銅套的含錫量不超過8%，有時還添加磷、鉛、鋅等元素，具有較高的強度、耐蝕性和優(yōu)良的鑄造性能。
山東正祥工礦設(shè)備股份有限公司位于孔子的故鄉(xiāng)—山東曲阜，有著20多年的生產(chǎn)加工經(jīng)驗，產(chǎn)品材質(zhì)涵蓋黃銅、高力黃銅、錫青銅、鋁青銅、鉛青銅、紫銅等，歡迎來圖咨詢。
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